矿产资源管理局（MRA）局长杰里·加里（Jerry Garry）最近透露，巴新境内有一个大型黄金走私集团。
负责监督该国采矿活动的加里表示，该国的砂金矿采矿业是一个很大的行业，但有一个集团组织在该国活动，继续在没有申报的情况下走私黄金。
他在周三与莫罗贝金矿小规模采金者协会（MGSA）、MRA、矿产政策和地质灾害管理部（DMPGM）以及环境保护局（CEPA）的代表举行的磋商会议上作上述表示的。
加里先生说，大部分黄金是通过杰克逊国际机场通过飞机走私的，到目前为止，已经有六人被捕，许多同伙受到关注。
“我们正在追踪他们，他们逃跑不掉，”他说。
矿业部长伦波.帕伊塔（Rainbo Paita）早些时候证实了黄金走私集团和在砂金矿开采行业非法经营的外国人的存在。
他说，这些非法的亚洲人正在利用拥有合法采矿许可证的巴布亚新几内亚国民作为合作伙伴，通过融资和促进大规模开采和出口进入该行业。
据《信使报》报道，自2021年以来，估计有200至300公斤黄金——价值数千万基纳——可能利用机场后部值机扫描仪和货物装载区薄弱的安全协议被走私出境。
尽管一再发出警告，但这些漏洞在很大程度上仍未得到解决。
调查表明，该走私集团在国家机场公司、新几内亚航空公司、巴布亚新几内亚海关甚至巴布亚新几内亚皇家警察的内部协助下运作。NAC和国家航空公司的几名员工已被解雇。据称，其他人为黄金运输提供便利，特别是在飞往香港的航班上。
4月，当局拦截了四名亚洲人，他们试图通过杰克逊国际机场走私29公斤价值330万基那的未申报金条前往香港。海关和警方证实，这些黄金没有申报，目的地是国际市场。
据莫罗贝金矿小规模采金者协会的成员说。许多亚裔人带着大型机器在莫罗贝省开采砂金，主要是在布洛洛和瓦乌-瓦里亚，这对当地矿工来说是一个巨大的挑战，尽管这是为当地人保留的本地商业活动。
有人强调，当地许可证持有者正在邀请中国人引进大型机器来运营砂金矿。
当地议员马尔什.纳雷维克（Marsh Narewec）先生组织了这次会议，让该协会就他们认为新的《采矿法案》应该如何涵盖砂金矿行业提出他们的立场，他说，他所在地区的砂金矿采矿作业是一个主要问题，因为砂金矿矿区的许多基础设施，如道路网交通络被那些非法外国淘金者破坏。
