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声明：本平台的文章，全部翻译或编译自当地的主流媒体，反映的是原作者的观点，仅供参考阅读，与本平台的观点或立场无关。 —————— 2026年4月8日
这只能用两个词来形容，“有序的恐慌”。随着美国/以色列-伊朗战争最终在今天通过近乎指数级的燃油价格飙升，直接触及了巴布亚新几内亚人。
这就是昨晚的场景，首都及该国部分地区的车主们很快将不得不应对这一切；此前，关于燃油配给的未证实报告以及首都各服务站的供应担忧，于昨日随着社交媒体新闻快讯的传播而生根发芽。 无论主要燃油供应商向当地服务站和媒体发布了什么信息，问题都是显而易见的，因为服务站今天要么关门，要么以管理的速率保持其加油枪运行。
到工作日结束时，主要服务站很快排起了比平时更长的长队。《信使报》在线版今天下午走访了主要道路走廊，亲眼观察这一天定格成了什么样子。 虽然一切似乎几乎只是一场虚惊，但昨晚价格监管机构——独立消费者与竞争委员会（ICCC）投下了另一枚大炸弹，正式宣布了伊朗战争对巴新的影响。 这发布在其官方网站和社交媒体页面上。一份公开声明，尽管是不可避免的，但显然令高层不满，因为随着消息在社交媒体上传播，社交媒体及官方网站上的帖子在晚上9点后刚过就被撤下了。
燃油供应的不确定性，现在被最新的燃油价格所压倒（Trumped），涨幅定于午夜后立即生效。 这不是微不足道的几托亚（toea）增长，而是从3月设定价格基础上的全基那（kina）跳涨。 3月份莫尔兹比港的汽油价格为 K4.39，柴油 K4.44，煤油 K4.09。 这现在将被超越，4月份的价格显示：汽油为 K6.10（增加了 K1.71），柴油 K7.69（增加了 K3.25），煤油 K7.44（增加了 K3.35）。 百分比增长方面，汽油近39%，柴油73%，煤油达到了惊人的82%。
当《信使报》在线版今晚接触加油站时——其中一个是受欢迎的24小时 Puma Manu-Autoport 加油站——司机们告诉了我们他们昨天加油的挣扎，许多人仍未意识到今天他们下次造访加油枪时将面对的近乎指数级的价格上涨。 晚上8点左右在 Boroko Mobil 服务站的其他车主，他们不想面对镜头或被拍照，说他们正在明天价格变动前为车辆加满油箱。 一些人正在为他们的发电机组（234升油桶——柴油需 K1000）重新灌装油桶。如果他们明天灌装同样的油桶，将花费他们 K1600。
然而，这并不意味着 ICCC 没有通知中东冲突的影响将在本月冲击加油泵。 唯一的问题是冲击多少，这在开始时无法指明，考虑到市场在石油方面的运作方式以及其价格确定中包含的复杂因素，尤其是一个被称为“战争”的巨大元素。 3月，ICCC 报告称汽油、柴油和煤油的参考零售价（IRP）将在全国范围内平均上涨。 “三类申报石油产品的零售价格各自变动，主要归因于以新加坡普氏（MOPS）平均价格为基准的新加坡价格变动。” “精炼石油产品的 MOPS 价格在2月已上涨。这些增长与原油价格的上行趋势大致一致。2月原油价格的上涨主要是由恶劣天气导致的计划外供应中断以及美国与伊朗之间的地缘政治紧张局势驱动的，并因发展中经济体的强劲需求增长而加剧，”其在3月燃油价格报告中陈述道。 “最近于2026年2月28日爆发的美/以-伊朗战争，鉴于国内价格计算存在一个月滞后，将影响下个月（2026年4月）巴布亚新几内亚的国内价格。” “由于最近地缘政治事件导致的进一步更新和受影响定价将在下个月发布，”该监管机构明确表示。
随着近100%的增长，现在的担忧程度很高，有多少会波及到经济的其余部分，特别是食品、药品、服务等，其中杂货的负担能力在担忧名单上名列前茅，因为零售商很可能会将成本转嫁给消费者。 加油泵的价格现在将决定商品的成本，当影响直击业务核心时，这将使“零消费税”（Zero GST）干预看起来微不足道。 我们要问多久？这将由这场已经推进到一个多月后的战争持续多久、波及多广来决定。
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发表于 2026-5-1 10:26:30
