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瑞木镍矿(Ramu NiCo)称在当地采购项目上的花费达17亿基那

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发表于 2019-9-22 06:06:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


2019年9月17日

    瑞木镍钴管理公司(中冶集团)2019年业务发展报告称,过去11年,马当省瑞木镍钴项目影响地区的地主从该公司获得了总价值超过4.634亿基那的商业合同。
    这家巴新镍/钴项目开发商表示,这4.634亿基那中的6350万被用来从2016年到2019年6月将铬铁矿从KBK矿山运到莱城港,4060万基那被用于自2007年以来运输燃料。
    自2007年以来,仅在本地采购商品和服务上就花费了11亿基那。
    “17亿基那中的11亿被用来自2007年至2019年6月进行当地采购,1040万基那被用来购买地主安保服务公司Raibus的服务,超过2.446亿基那用于另一家地主公司NCS-Raibus为矿工提供餐饮,”
    “从2007年到2019年6月,包括Kurumbukari地主成立的Kurumbukari有限公司,内陆管道地主成立的Maigari有限公司,沿海管道地主成立的Wass Matau有限公司,巴萨穆克(Basamuk)地主成立的Basamuk企业、Raibus工程公司和其他区域承包商在内的其他地主共收到价值约5670万基那的合同,”
    “从2007年到2019年6月,我们在燃料运输上花费了超过4060万基那,”瑞木镍钴管理公司说。
    瑞木镍钴管理公司表示,项目影响区以外的分包商通过提供项目区地主无法提供的商品和服务获得了数百万基那。
    “我们建立了这些地主公司,并通过种子资金和培训,帮助他们运营和管理自己的企业。到目前为止,他们做得很好,在必要的指导下,我们希望看到他们在瑞木镍钴项目之外的其他商业机会中成长和投资,”该公司表示。
    “其中一个主要的商业机会是将铬铁矿从Kurumbukari矿运输到莱城港以便运往海外。
    “尽管铬价低至每吨K430且运输成本高昂,陆运和海运价格均为每吨K400,但公司希望维持合同,为地主提供商机。由于可以提供运输服务,因此选择了莱城港。”
    从2016年到2019年6月,合同价值约6350万基那,”该公司表示。
    “地主公司瑞木运输服务公司(RTSL)是分包商,该公司与Mapai和其他运输公司密切合作,以满足我们每月的铬铁矿运输需求。”
    “IPI还在协助地主公司KBK将燃料从莱城运到Kurumbukari矿,但我们希望KBK公司将来能够完全掌控燃料运输并将地主公司发展壮大。”
    公司管理层表示,数以千计的地主和非地主从瑞木镍钴提供的直接和间接商业和就业机会中受益。
    “我们的承包商和地主公司共雇用了930名巴新人。”
    这些人包括高地地区的蔬菜供应商、雇用车主、劳务雇员、PMV司机等等。这些好处可以惠及每个人及其家人,”瑞木镍钴管理公司表示。
    瑞木镍钴业务发展计划旨在优化地主参与瑞木镍项目衍生业务的能力。
    这是为了刺激地主公司在瑞木镍项目之外经营可持续发展企业的能力,并为当地农业、渔业和旅游业等创造市场。
“我们还致力于确保地主企业向其股东公平分配利益,根据社会经济发展计划(SEDP)投资200万基那用于基础设施项目,并通过教育补贴、健康补贴和小额信贷计划帮助实施社区援助计划。”

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